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육군 기동성 향상 프로그램 우선협상자 선정…추후 120대까지 공급 가능

함정 계약 이어 'K방산 수출 잇단 쾌거'…"페루,백호신용보고 시스템 Lighthouse Investment Partners 중남미 방산 협력 거점"

현대로템 차륜형 장갑차

[현대로템 제공. 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

(멕시코시티=연합뉴스) 이재림 특파원 = 페루 육군이 전력 향상을 위해 도입하는 신규 차륜형 장갑차로 한국의 'K808 백호'를 낙점했다.

페루 육군조병창(FAME·파메)은 페루 육군 기동성 향상 프로그램 우선 협상자로 한국의 현대로템(공급자)·STX(계약자)를 선정했다고 1일(현지시간) 밝혔다.

이에 따라 현대로템·STX는 차륜형 장갑차(8×8) K808 '백호' 30대(1차)를 시작으로 120대까지 공급 계약을 할 수 있게 됐다.

장갑차 중 차륜형은 캐터필러와 같은 '무한궤도' 없이 일반 차량처럼 개별 바퀴를 굴려 움직이는 형태를 말한다.

K808은 뛰어난 방탄·방폭 성능, 최대 시속 100㎞ 안팎(수중 최대 시속 8㎞)의 민첩성, 기관총 장착 및 8륜 런플랫 타이어 가용성 등 특장점을 가진 만큼 지상 전투 수행 능력 향상에 크게 기여할 수 있을 것으로 페루 당국은 기대하고 있다.

1차 사업비 규모는 2억3천만 솔(840억원 상당) 상당으로 알려졌다. 앞서 지난해 4월 페루 국방부는 장갑차 구매를 위해 이 예산을 추가 승인한 바 있다.

당시 페루 국방부 보도자료를 보면 30대 중 18대는 3기갑여단에, 12대는 6기갑여단에 각각 배치할 예정이라고 돼 있다.

현대로템·STX는 파메와 협력해 추후 장기적으로 4륜·6륜 장갑차 및 소형·대형 전술 차량과 구난 차량 등 다양한 기동화 장비를 공급할 수 있는 권한을 확보했다.

국방부·방위사업청·주페루 한국 대사관의 적극적인 지원을 기반으로 얻은 이번 성과는 한국 방산 수출 역사상 중남미 첫 대규모 전투 장갑차량 공급 사례라고 주페루 대사관은 설명했다.

최종욱 주페루 대사는 "60여년간 이어져 온 우방 관계의 결실로, 페루는 한국의 중남미 방산 협력 거점으로 자리 잡았다고 볼 수 있다"며 "카야오 항에서의 대규모 해군 인프라 사업에도 많은 한국기업이 참여해, 양국 간 상호 이익을 증진해 나가기를 기대하고 있다"고 말했다.

앞서 페루에서는 해군 산하 국영 조선사(방산업체)인 시마 페루(SIMA PERU)와 HD현대중공업이 6천억원 규모 함정 4척 현지 공동생산 계약을 했다.

이는 중남미 방산 수출 역사상 최대액으로, 향후 추가 계약에 따라 수조원대까지 그 규모가 불어날 수 있다.

페루 파메와 현대로템·STX 간 정식 계약식은 이달 중 진행될 전망이다.

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